电动汽车在短短几年内走过了漫长的道路。看看特斯拉自2012 年推出model s以来所制造的波浪。日产刚刚在销售其第100,000台leaf。宝马也会
风电产品
这是个好消息，首先是：日产leaf上个月在的累计销量超过100,000单位。同样好消息是，leaf的销售额同比增长了14%。坏消息是电动汽车的年初至
风电产品
9月标志着绿色汽车倡导者希望是一个拐点，其中对混合动力车和插件的需求被认为是在上升。随着福特10月混合动力车和插电式汽车的销售强劲(bl
风电产品
henrik fisker的新型电动车是否已准备就绪?显然，这位同名且离不开的扩展插件制造商的创始人也这么认为。fisker，他的新公司正在开发一款
风电产品
该特斯拉s型电动车已移回消费者报告 的石榴裙下。公司整体?不完全的。该模型s从差于平均的评级改进， cr在去年的年度汽车可靠性调查中将
风电产品
6月12日，汽车动力电池产业创新联盟发布2019年5月新能源汽车电池产量及装车量数据。从产量来看，2019年5月，我国动力电池产量共计9 9gwh
风电产品
6月12日，电动汽车充电基础设施促进联盟发布了最新的充电桩数据，截至2019年5月，联盟内成员单位总计上报公共类充电桩40 1万台，其中交流充
风电产品
丰田表示，它将在20世纪20年代初在全球销售10多种全电动汽车(ev)车型，这一目标可能要求该公司超越与松下的伙伴关系来共同开发和供应电池。
风电产品
零排放半卡车是新的黑色吗?事实上似乎是这样，围绕着特斯拉最近推出的电动半导体和康明斯和戴姆勒的版本以及尼古拉汽车公司的氢动力版本的
风电产品
底特律 - 福特首席执行官吉姆哈克特周四表示，汽车制造商正在审查其产品组合，因为消费者表现出对运动型多功能车的偏好，这些车的燃油效
风电产品
抽水蓄能是世界上最重要的储能技术之一，目前全世界装机容量超过127 gw。该技术自20世纪初开始使用，已有100年的历史。我国在上世纪60年代
风电产品
菲亚特克莱斯勒首席执行官塞尔吉奥·马尔基翁内再次响起行业新贵特斯拉及其神童老板埃隆马斯克。在这个过程中，他对fca不愿跟随其竞争对手
风电产品
沃尔沃于7月宣布，它已将其polestar高性能部门分拆为一个独立的业务实体，就像amg或奥迪运动一样。现在，polestar将于10月17日在上海推出首
风电产品
零排放电动巴士制造商proterra表示，21名新客户和8名现有客户将使用新获得的联邦运输管理局拨款来购买或租赁该公司的catalyst总线，电池系
风电产品
一位高管周一表示，福特已经组建了一个团队，以加速电动汽车的全球发展，其任务将是思考大和做出更快的决定。根据自动驾驶汽车和电气化副
风电产品
通用汽车周一计划在2023年之前向其全球产品阵容增加20辆新电池电动和燃料电池汽车，其中包括和汽油燃料卡车和运动型多功能车销售的强劲利润
风电产品
近年来，全球光伏的成本降低和产能扩大开辟了全新的可能性。正如德国弗劳恩霍夫太阳能系统研究所(fraunhofer ise)的科学家们所说，他们使
风电产品
2019年6月5日，时值品牌百年华诞之际，宾利品牌于英国克鲁总部工厂建成英国目前最大规模的太阳能发电停车场，以此实现可持续能源发展承诺。
风电产品
化石能源总有一天会耗尽，但太阳每天照常升起!在目前社会各界普遍呼吁清洁发展的今天，替代传统能源的舞台期待着光伏的大展拳脚。目前，
风电产品
特斯拉希望在世界各地开设gigafactories以满足对电动汽车和蓄电池的需求，这已不是什么秘密，但其中有多少将在开放?现在我们知道：埃隆马斯
风电产品
德国法兰克福 - 戴姆勒周四表示，除了内燃机，变速箱和车轴外，它还与斯图加特附近untertuerkheim的梅赛德斯 - 奔驰工厂的工人达成协议
风电产品
一段时间 以来，俄勒冈州一直是电动汽车的受欢迎之家。波特兰已经安装了有意义的，有用的充电基础设施 - 包括其自己的 电气大道 -
风电产品
由于丰田和宝马的赤字抵消了福特和通用汽车等汽车制造商的持续增长，上个月绿色汽车销量增长放缓。尽管如此，今年上半年的混合动力车和插电
风电产品
- 陷入困境的科技集团leeco的创始人贾跃亭周四承诺，在金融危机加深和公司部分资产冻结之后，将对公司的债务问题承担全部责任。贾在他
风电产品