丹麦异国情调的汽车公司zenvo automotive将新的tsr-s超级跑车带到了英国。新颖性将限量发行，并将在不久的将来出售。 zenvo automotive
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大众帕萨特的改款是短时间内的第二次改版，出现在官方照片上。具有新外观但具有相同发动机的轿车将很快在汽车市场推出。帕萨特(passat)的中
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每个人都喜欢一个很好的汽车复出故事。在丰田gr同前和福特野马是很好的例子，但对于相对模糊的和不知名的品牌?在今年年初，跑车制造商bizza
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在大众tiguan正在增长的排卵期更新2022刷新紧凑型跨界车，现在将提供第三排，加入汽车制造商试图以适应不断增长的趋势，越来越多的人在更小
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尽管只有一种电池电动模型在售，但polestar没有丝毫放缓的迹象。在北极星2，现在是经销商，并在不久的将来，量产版华丽破戒概念将亮相。但
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斯柯达尽管在小型跨界车和suv上已失去重要地位，但仍致力于欧洲超小型房地产领域。因此，他们将继续提供上周推出的最新一代fabia的长屋顶版
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大众汽车承认全电动id 4尚未实现盈利，但有信心在其第一个生命周期内就可以开始在ev上赚钱。大众乘用车开发负责人thomas ulbrich表示，id
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2022年genesis gv70的订购书已经在欧洲开张，直到第一批客户汽车在夏天开始到货为止。那些对获得吸引人的新型suv感兴趣的人，需要前往gv70
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genesis将于明年推出gv70 suv和ioniq 6的电动版本。现代汽车在最近的一次投资者演讲中发布的产品时间表证实了这两种车型的发布时间，尽管
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借助taycan，保时捷朝着(主要是)电气化的未来迈出了第一步。该马坎高档紧凑型suv是为下一代去电，卡宴ev也可能是在管道，并出现了718的boxs
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2021年福特bronco即将开始交付客户，虽然发布时间比最初预期要长一点，但订购新bronco的人将很高兴地知道它将以比原先预期的功率更大的功率
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第三代宝马x1最近在纽伯格林进行了测试。设置为取代目前的一个，它已经出现了自2015年，预计将推出在2022年下旬在欧洲和2023年车型年在北美
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消费者在决定购买新车之前要研究的关键领域之一就是安全性。面对现实，与诸如性能和大型触摸屏之类的话题相比，讨论这个主题的乐趣远非如此
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像法拉利和兰博基尼这样的超级跑车品牌也无法幸免于整个汽车行业的电气化。随着越来越多的汽车制造商宣布完全放弃内燃机或严重减少其使用的
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最想要的福特游骑兵目前是禁果。保持这种状态是极不可能的。据报道，福特将在下一代ranger本身被曝光后不久发布ranger raptor，可能是在20
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在法拉利f40得到一吨的宣传，即使是现在，是理所当然的。凭借正确的时期(& 39;87 -& 39;92)造型，尖叫的2 9升v8和低产量，这是该公司生产
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比赛进行到自驾车技术已经有许多跌宕起伏涉及的所有公司，但同时很多人认为特斯拉作为创新的开拓者，其他人证明他们身后不远处。实际上，本
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继去年取得成功之后，本特利(bentley)在2021年第一季度结束时取得了创纪录的销售额。与2020年同期相比，该汽车制造商在2021年第一季度的汽
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独立设计师和3d模型制作者谢尔盖·巴里诺夫(sergey barinov)已发布了他的新项目的画廊-一种基于伏尔加河gaz-24的双门轿跑车。轿跑车的轴距
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大众汽车公司打算引入一种新的自动驾驶访问模式-通过订阅。到目前为止，这些只是计划，但是大约的费用已经公布-每小时7欧元。大众汽车公司
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斯柯达已开始向其欧洲经销商交付最新的kodiaq跨界车。第一个接受改革的市场是西班牙市场，前一天该车在配置器部分的品牌官方网站上亮相。从
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汽车巨头丰田开发了一款功能强大的新发动机-我们正在谈论的是双涡轮v8。早在2020年，她就申请了专利-现在您可以熟悉这些特性。发电厂的容量
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位于加里宁格勒的avtotor工厂开始生产更新的现代sonata轿车。该模型于去年9月在俄罗斯市场上推出，是使用skd方法组装的。在俄罗斯，索纳塔
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本田英国办事处提供了cr-v跨界车的开放版本。该敞篷车基于愚人节的第四代汽车制造，该汽车于4月1日庆祝。本田cr-v敞篷车完全没有车顶-用磨
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